恒安泰(圖)、山東橋式起重機(jī)、橋式起重機(jī)：

橋式起重機(jī)機(jī)械部分的安全注意事項(xiàng)

   (1)滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴(yán)重者則會(huì)發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標(biāo)易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須予以更換。

   (2)卷筒如果磨損超標(biāo)或出現(xiàn)疲勞裂紋，易造成卷筒破壞；如果卷簡(jiǎn)鍵磨損嚴(yán)重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴(yán)重者易造成重物墜落。在這種情況下應(yīng)予以更換

   (3)制動(dòng)器的小軸，心軸、制動(dòng)輪、閘瓦材墊磨損超標(biāo)以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動(dòng)器失靈，應(yīng)予以更換。

   (4)如果吊鉤開(kāi)口處的危險(xiǎn)斷面磨損超標(biāo)或尾部、尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋，易引起鉤的斷裂。因此，每年應(yīng)對(duì)吊鉤檢查l～3次，發(fā)現(xiàn)聞?lì)}及時(shí)更換

   (5)如果吊車(chē)車(chē)輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋，或車(chē)輪輪緣、踏面磨損超標(biāo)，均容易引起車(chē)輪損壞，嚴(yán)重者引起吊車(chē)脫軌。

   (6)如果軌道上存油、電機(jī)啟動(dòng)太猛、輪壓不均勻，容易造成小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑；小車(chē)走偏、車(chē)輪直徑不相等、車(chē)輪安裝誤差過(guò)大、車(chē)體制作過(guò)程中出現(xiàn)變形、輪壓不均都容易l起小車(chē)輪受力均勻，必須予調(diào)整。

   (7)蛩定期檢查起重機(jī)各部軸承的溫度、聲響及潤(rùn)滑情況；如果減速機(jī)聲音異常，要及時(shí)進(jìn)行檢修或更換

   (8)如果傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過(guò)太、車(chē)架偏斜變形、軌道和車(chē)輪安裝誤差過(guò)大、軌道上存油，都容易引起犬車(chē)運(yùn)行啃遭，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、清理、矯正。

橋式起重機(jī)中常用產(chǎn)品介紹

   電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)主要是利用電動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊貨物，起吊重量范圍在0.25~10噸之間，常用的噸位有0.5t、1t、2t、5t、10t等，起吊高度范圍在6-30m之間，起重機(jī)的跨度受到軋制工字鋼規(guī)格的限制，所以僅僅在5-17m。起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆普遍不適合頻繁使用和在高溫的環(huán)境下工作，所以電動(dòng)單梁起重機(jī)的工作級(jí)別是按照J(rèn)C25%使用來(lái)確定的。

   橋式起重機(jī)中使用為廣泛的一種產(chǎn)品是電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)，它的起吊重量范圍通常在5-500t之間。

   橋式起重機(jī)的得名主要是因?yàn)樗膬啥俗湓诖笮退嘀匣蛘呓饘僦Ъ苌厦?，外觀形狀看著很像橋的形狀。橋梁下面的空間可以充分利用來(lái)吊運(yùn)貨物，使用范圍廣泛。

計(jì)算橋式起重機(jī)輪壓應(yīng)該考慮哪些因素

   (1)正確計(jì)算橋式起重機(jī)小車(chē)輪壓的大小，應(yīng)該考慮其噸位的要求。起重量大的時(shí)候，小車(chē)在梁的位置不同，輪壓產(chǎn)生的大小就不同，吊起重量不同，輪壓受力也不同。

   (2)當(dāng)橋式起重機(jī)運(yùn)行中，小車(chē)跑到一側(cè)邊緣的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的起重量來(lái)計(jì)算小車(chē)輪壓的受力情況。

   (3)當(dāng)橋式起重機(jī)小車(chē)勻速運(yùn)行的時(shí)候，輪壓的大小應(yīng)該如何評(píng)定。

   一旦大輪壓被確定，橋式起重機(jī)的小車(chē)必須在如圖的限制下工作。若在吊運(yùn)大載荷時(shí)，小車(chē)偏離主梁中部的距離將被限制，吊運(yùn)其他載荷時(shí)的情況也與此類(lèi)似，只有在吊運(yùn)較輕的載荷時(shí)才允許小車(chē)到達(dá)極限位置。必須采用自動(dòng)控制的策略，可以設(shè)計(jì)某種自動(dòng)控制裝置，確保橋式起重機(jī)滿載時(shí)小車(chē)不能接近主梁極限位置，這樣就可以放心地按照較小的輪壓來(lái)設(shè)計(jì)主梁、柱子和基礎(chǔ)。

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